Prima di allora, i visitatori si affidavano alla tortuosa strada costiera GI-682, un nastro di 14 chilometri di tornanti che aggiungeva quaranta minuti al viaggio. La rotta del traghetto corre parallela al Parc Natural del Montnegre i el Corredor, dove le creste coperte di pini scendono direttamente in mare. Il servizio opera dal Passeig d'Agustí Font a Lloret de Mar, un molo appositamente costruito nel 1989 per soddisfare la crescente domanda di turismo costiero.
Il traghetto da Lloret de Mar a Tossa de Mar attraversa sei miglia nautiche di Mediterraneo aperto, snodandosi tra calette poco profonde e formazioni rocciose sommerse che hanno causato naufragi sin dai tempi dei Romani. Il passaggio costeggia Cala Boadella, Cala Giverola e Cala Pola prima di doppiare il promontorio di Punta de la Banya. I passeggeri che viaggiano lungo la rotta nei mesi estivi ammirano le rovine sulla scogliera di Vila Vella, l'insediamento fortificato del XII secolo di Tossa, che emerge dall'orizzonte orientale. I doppi scafi del catamarano tagliano le onde a 22 nodi, una velocità progettata per ridurre al minimo gli spruzzi mantenendo il rispetto dell'orario.
Il molo di arrivo di Tossa de Mar si trova sotto la cinta fortificata, dove sette torri cilindriche segnano l'unica fortificazione costiera medievale intatta in Catalogna. L'orario dei traghetti è giornaliero dalle 09:50 alle 18:01, con frequenze di alta stagione che raggiungono nove partenze al giorno. Dofi Jet Boats gestisce la flotta secondo gli standard di sicurezza marittima spagnoli, richiedendo giubbotti di salvataggio per i passeggeri sotto i dodici anni e limitando i bagagli a un bagaglio a mano per viaggiatore. La struttura tariffaria di andata e ritorno riflette i costi variabili del carburante e la domanda stagionale, con biglietti per adulti al prezzo di 33 € durante l'alta estate.
Quanto dista Tossa de Mar da Lloret de Mar via acqua? La risposta è 11,1 chilometri, una distanza coperta in circa venti minuti in condizioni di calma. I venti orientali possono estendere la traversata a venticinque minuti quando la Tramontana soffia dai Pirenei. La rotta è parallela all'antica Via Augusta, la strada romana che collegava Cadice ai Pirenei, sebbene l'efficienza del traghetto abbia ridotto l'alternativa via terra a una deviazione panoramica piuttosto che a un'opzione pratica.
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